Bouton Marine

Nono76

Bonjour à tous!

De retour après un confinement long, première sortie! Pas grand chose de beau dans ce nouvel herbage mais j'ai trouvé ce bouton bombé que je partage avec vous.

Bouton bombé en cuivre avec , sur l'avers, une ancre et Equipage de la ligne sur le pourtour. Il a été utilisé de 1840 à 1856.

Sur le revers, Crepelle - Paris, la société qui les fabriquait et qui se situait rue des vieilles etuves st martin à Paris. Je suis assez content car il est en assez bon état et la bélière n'est ni pliée ni cassée.

Bonne journée à tous!

Nono

silverfox

Bonjour Nono,

Un bouton, c'est déjà ça ! Mais, le plus important, c'est que l'on puisse à nouveau sortir et détecter. Rien de tel pour se changer les idées. Merci pour le partage. 

Bonne journée;

Silverfox.

Nono76

Merci Silverfox, c'est vrai que respirer le printemps, ça fait un bien fou! Pareil pour la sortie du matériel. Par contre, j'ai une petite question. Dans cet herbage, il y avait des lignes EDF qui le traversait en diagonale. Quand j'avais l'ACE 250 je n'avais pas de problème sous les lignes HT mais avec le simplex, ca grésille beaucoup et quand je balaye le sol ça bip-double à gauche puis à droite et le chiffre de l'ID qui monte et descend tout le temps. Très casse-pied pour cibler quelque chose, voire pénible.  Pour info, j'ai testé dans mon jardin et je n'ai pas ce souci. Un lien probable avec la ligne électrique à votre avis?

Nono

oaquarelle

Salut Nono, 

J'ai le même souci avec l'orx, mais il y a surement une solution avec un reglage plus poussé, nous sommes tous les deux possesseurs d'un appareil recent que l'on ne maitrise pas encore, mais ça va viendre !!!!

boujoux !

oaqua

Nono76

 Heureux de te lire cher voisin!

Oui, cette première sortie avec une nouvelle machine m'a permit de decouvrir certains soucis pour un nouvel utilisateur en effet. Mais je pense que la ligne HT y est pour quelque chose puisque pas de souci dans mon jardin, je vais donc refaire cet herbage avec le garrett car je n'est pas de souci sous les lignes avec lui. Pour info, mon frere était avec moi et la même machine et le même souci.

Même si la sortie n'a pas été riche en trouvaille, ce serait trop facile, elle m'a permit de récupérer 3 champs supplémentaires, un agriculteur hyper gentil et je lui ai acheté 10 kilos de patates, tout le monde était content! Boujou!

Nono

silverfox

Salut Nono,

J'ai le même problème avec mon Deus, y compris lorsque je passe à côté d'une clôture élecrique. La première fois que cela m'est arrivé, j'ai cru que j'avais un problème avec mon détecteur, jusqu'à ce que je comprenne que j'étais non loin d'une clôture électrique.

Concernant mon service sur le Foch, j'étais à Toulon de fin septembre 85 à fin août 86. On s'est peut être croisé dans le quartier Chicago. C'est vrai, que lorsque les Américains étaient en escale, c'était chaud. 

Au fait, le Duperré est un escorteur d'escadre, a-t-il escorté le Foch lors de ses sorties en 86  : Iles Canaries, fin février 86 - escale à Las Palmas et Santa Cruz de Tenerif, et en Juin 86 à Patras. 

Bonne soirée à toi,

Silverfox 

Nono76

Merci les amis pour les infos, ça me rassure un peu. Je suis arrivé à bord en octobre 86, à la maison j'ai tout ce qui concerne ce bâtiment (artefacts du bord, cartes postales, livres, carnets de mission, videos...), je sais qu'on a fait les canaries avec le colbert, qu'on était sur le même quai que le Foch à Toulon, beaucoup de bons souvenirs. J'étais mécano machine-avant et clairon à bord.

Très très heureux de savoir qu'on a foulé les mêmes quais et les mêmes bars!

Pardon aux copains du forum pour cet aparté, la Marine étant ma seconde passion, j'ai du mal à me contenir.

Pour ce qui est de mon souci de détection, je vais refaire l'herbage avec l'Ace 250 au cas ou je serais passé à coté de cibles. Je vous tiens au jus bien sur.

(Pour Silverfox) "Sur le bord!"

Nono